Cykelparkering i DGNB-projekter

I DGNB-projekter handler cykelparkering ikke kun om at etablere cykelpladser — den skal være tilgængelig i praksis, enkel at anvende for alle brugergrupper og driftssikker over tid. En gennemtænkt løsning understøtter mobilitet, reducerer bilaftryk og styrker bygningens funktionelle kvalitet i hverdagen.

Falcos cykelparkeringsløsninger kan dokumenteres i forhold til de DGNB-kriterier, der typisk er relevante:

• TEC 1.5 Mobilitet — tilgængelige og reelle cykelpladser
• SOC 1.4 Tilgængelighed & brugskvalitet — funktion for alle brugergrupper
• ENV 1.2 Overflader — VOC-fri pulverlakering med dokumentation

Vi rådgiver om valg af centerafstand, etage/enkelt-niveau, montage og tyverisikring, så løsningen både kan godkendes i auditeringen og fungere i daglig drift.

Ofte stillede spørgsmål om cykelparkering i DGNB-projekter

Hvilke DGNB-kriterier påvirker cykelparkering?
Cykelparkering indgår typisk under TEC 1.5 Mobilitet og SOC 1.4 Tilgængelighed og brugskvalitet. Overfladebehandling kan desuden dokumenteres under ENV 1.2 ved brug af VOC-fri pulverlakering.
Skal cykelparkering være overdækket i et DGNB-projekt?
Det afhænger af projektets auditstrategi og anvendelse. Overdækning kan påvirke point i mobilitetskriteriet, men er ikke et generelt krav. Det vurderes projekt for projekt.
Er der faste krav til centerafstand i DGNB-projekter?
Nej — DGNB fastsætter ikke en specifik afstand, men i praksis anvendes 600 mm CTC i standardløsninger og 400 mm CTC med højdeforskydning i pladsoptimerede anlæg for at sikre funktion og tilgængelighed.
Hvordan dokumenteres cykelparkering over for DGNB-auditøren?
Dokumentation består typisk af produktdata, centerafstand, tilgængelighed, montageforhold, tyverisikring og evt. VOC-dokumentation for pulverlakering. Falco leverer materialet samlet.
Kan alle Falcos løsninger bruges i DGNB-projekter?
Ja — løsningerne kan vælges, så de understøtter de relevante DGNB-kriterier. Forskellen mellem produkterne er ikke "godkendelse", men funktion, kapacitet og projektkrav.
Hvornår giver det mening at vælge etagecykelparkering i DGNB-projekter?
Når arealet er begrænset, eller der stilles krav om høj kapacitet pr. m² — f.eks. ved stationer, campus, kollegier og P-huse.