DGNB Nedstøbning

Cykelparkering med nedstøbning i DGNB-projekter

I DGNB-projekter kan nedstøbning af cykelstativer være en stabil og driftssikker løsning, når cykelparkeringen skal etableres permanent i terræn. Ved nedstøbning fastgøres stativerne direkte i underlaget, hvilket giver en robust konstruktion, der kan modstå daglig belastning og intensiv brug.

Nedstøbning anvendes derfor ofte i cykelparkering ved boligbyggeri, kontorbyggeri, skoler, stationer og offentlige byrum, hvor der ønskes en permanent og vedligeholdelsesvenlig løsning.

Stabil cykelparkering i terræn

Ved nedstøbning støbes stativets ben direkte i fundamentet. Det giver en meget stabil opstilling og reducerer risikoen for, at stativer løsner sig over tid.

Denne type montage vælges typisk i projekter, hvor cykelparkeringen etableres som en fast del af landskabs- eller byggeprojektet, og hvor løsningen skal kunne modstå høj daglig belastning.

Cykelstativer til nedstøbning kan etableres i forskellige centerafstande afhængigt af projektets behov. I DGNB-projekter anvendes ofte ctc 600 mm, som giver god plads mellem cyklerne og sikrer brugervenlig parkering.

I DGNB-projekterhandler cykelparkering ikke kun om antal pladser. Løsningen skal være tilgængelig i praksis, enkel at anvende for forskellige brugergrupper og driftssikker over tid. En gennemtænkt cykelparkeringsløsning understøtter mobilitet, reducerer bilaftryk og bidrager til bygningens funktionelle kvalitet i hverdagen.

Falcos cykelparkeringsløsninger kan dokumenteres i forhold til de DGNB-kriterier, der typisk er relevante:

– TEC 1.5 Mobilitet — tilgængelige og reelle cykelparkeringspladser
– SOC 1.4 Tilgængelighed & brugskvalitet — funktion for forskellige brugergrupper
– ENV 1.2 Overflader — VOC-fri pulverlakering med dokumentation

Vi rådgiver arkitekter, bygherrer og projektledere om valg af centerafstand, stativtype, montage og tyverisikring, så cykelparkeringen både kan dokumenteres i auditeringen og fungere i daglig drift.

Valg af cykelparkering i DGNB-projekter

Valg af cykelparkering afhænger altid af projektets pladsforhold, kapacitetsbehov og brugssituation. I mange projekter kombineres flere løsninger for at skabe en funktionel og pladsoptimeret cykelparkering.

Nedstøbte cykelstativer anvendes typisk i cykelparkering i terræn, hvor stabilitet og lang levetid er vigtig.

I områder med god plads vælges ofte ctc 600 mm cykelparkering, hvor komfort og god afstand mellem cyklerne prioriteres.
I projekter med begrænset plads kan der anvendes ctc 400 mm cykelparkering med højdeforskydning, hvor målet er maksimal kapacitet på gulvarealet.

Ofte stillede spørgsmål om nedstøbte cykelstativer i DGNB-projekter

Hvornår anvendes nedstøbning af cykelstativer?
Nedstøbning anvendes typisk i projekter, hvor cykelparkeringen etableres permanent i terræn, f.eks. ved boligbyggeri, kontorbyggeri, skoler og offentlige byrum.

Hvad er fordelene ved nedstøbning?
Nedstøbning giver en meget stabil løsning, hvor stativerne fastgøres direkte i underlaget. Det reducerer risikoen for løse stativer og sikrer lang levetid.

Er nedstøbning egnet til DGNB-projekter?
Ja. Nedstøbte cykelstativer kan indgå i DGNB-projekter, når løsningen understøtter mobilitet, brugskvalitet og materialekrav.

Kan cykelstativer til nedstøbning tyverisikres?
Ja. Mange løsninger kan leveres med låsebøjle, så cyklens stel kan fastlåses til stativet.

Relaterede løsninger til DGNB cykelparkering

Valg af cykelparkering i DGNB-projekter afhænger af projektets pladsforhold, kapacitetsbehov og den ønskede brugskomfort. Derfor kombineres flere løsninger ofte i samme projekt.

Se også:

– Cykelparkering med ctc 600 mm – komfortabel parkering med god plads mellem cyklerne
– Cykelparkering med ctc 400 mm – pladsoptimeret løsning med højdeforskydning
– 2-etagers cykelparkering – maksimal kapacitet på begrænset areal
– DGNB cykelparkering – overblik over løsninger og dokumentation til DGNB-projekter